这些天桥能否装扶梯方便老人和残疾人 - 中国老龄网

1月14日，市政协委员蔡锡田在南坪五小区街头，调研人行天桥安装电梯的问题。重庆晨报记者胡杰摄

重庆晨报讯记者蒋艳实习生王思洋 2013年启动的22件民生实事，包括了100座人行天桥和地下通道的修建，5年的建设任务，仅用两年时间完成。

在叫好的同时，市政协委员蔡锡田也提出建议，能否在小区集中的主干道、商圈等行人较多的路段，为人行天桥或地下通道加装扶梯。这样一来，老人、残疾人，或者推着行李、婴儿车的行人，过马路可以更方便。

1月14日10点多，在南岸区五小区怡丰花园外，28岁的宋杰君刚和妻子去对面的菜市场买了菜，正准备回家做饭。

宋杰君在南岸区五小区租了房子，以前，这里没有立体过街设施，都是穿过车流到马路对面，着实让人心惊肉跳。

去年，这里新建起了一座人行天桥，就在怡丰花园小区外。刚建好的天桥还没有投用，两端梯道用施工挡墙围着。宋杰君盼着天桥快开放，就可以不用再飞快地跑过马路了。

“如果有扶梯就更好了。”宋杰君说，“我家里有小孩，也有老人。我们工作忙时，老人就帮我们去买菜，如果她拎着大包小包爬梯坎，还是有点恼火。”

宋杰君的小孩已经5岁了，但周围邻居有的小孩几个月，或是一两岁，需要推着童车出门。宋杰君说，没有扶梯，就没法把童车推上天桥，两个大人抬着童车才能勉强上去。

市政协委员蔡锡田也注意到了这个问题。晨报记者与他一起，从金开大道开车出发，一直到南岸区五小区，还去了观音桥商圈和南坪商圈等地。

一般来说，结合轨道站修建的人行天桥、地下通道，都是有扶梯的；商圈内，有的结合商场而建，设有电动扶梯。但商圈内只有楼梯的人行天桥、地下通道也不少。此外，在人车流量都很大的城市主干道上，通常是没有安装扶梯的。

蔡锡田说，修建人行天桥、地下通道，要结合人口、交通、产业统筹分析，在繁华的商圈，或者集中分布小区的主干道等，超过一定的人车流量，就应该安装扶梯。如果暂时流量没达到，按分析以后会有较大的过街需求，可以提前对扶梯接口进行预留。否则建好之后再进行改造，将花费更多的钱。

“推进22件民生实事，要把好事办好，让群众得到实惠。”市人大代表张勋兰是江津区油溪镇大坡村书记，她说，作为来自农村的基层代表比较关注民生实事中关于撤并村不通公路问题和山坪塘整治的情况，“这两项工作已取得了不错的效果，特别是实现300户以上的撤并村公路通达率100%，这点对农村地区群众的出行特别有帮助。”

“这些都是为群众做的实事。”张勋兰说，撤并村不通公路问题和山坪塘整治还可以加大力度推进，让更多群众从中受益。

重庆晨报记者杜海 “我市启动实施民生实事非常好，通过民生工程的开展，让老百姓受益，得到真正的实惠。”昨日，市政协委员、民盟江津区委主席李远杰说，比如江津区，通过开展民生实事工程，已提前全面完成建制镇所有农村道路通达工程，通过分片区客运，方便老百姓出行。

重庆晨报记者刘敏 “我个人建议，在民生实事工程开展中，要加大公开度，加强法律护航保障。”李远杰说，比如政府在实施一些民生工程中，实施了哪些工程，具体实施到哪一步？都要让群众知晓，让受益群众感受到民生实事工程给自己带来的变化。